Китай готов помочь ЕС, купив предприятия и железные дороги

В условиях кризиса еврозоны Китай планирует скупать заводы и железные ЕС вместо шатких государственных облигаций, сообщает EUobserver.
Так, министерство коммерции Китая уже представило свою бизнес-стратегию, которая касается стран ЕС. По этому поводу министр коммерции Чэнь Дэмин отметил: “В следующем году мы отправим делегацию для содействия торговле и инвестициям в европейские страны … Некоторые европейские страны сталкиваются с долговым кризисом и надеются конвертировать свои активы в деньги, и также не против потока иностранного капитала для приобретения их предприятий. Мы будем внимательно следить и продвигать процесс “.

Накануне председатель $ 410-миллиардной китайской инвестиционной корпорации Лу Джива также отметил, что инфраструктура ЕС нуждается в посторонней помощи.

“Традиционно, Китай участвовал в зарубежных инфраструктурных проектах только в качестве подрядчика. Теперь китайские инвесторы также считают необходимым инвестировать, развивать и управлять проектами”, - пояснил он.

Лу также назвал Великобританию как “одну из наиболее открытых экономик в мире” и подчеркнул участия Китая в британском железнодорожном проекте в то время как некоторые страны враждебно относятся к Китаю. Например, пострадала от кризиса Исландия прошлой неделе заблокировала продажу крупной фермы китайском бизнесмену Хуан Нубо по соображениям национальной безопасности.

Напомним, в ЕС в последние недели пытались заинтересовать Китай в покупке слабых европейских облигаций вместо обеспечения беспрепятственного механизма инвестирования.

Со своей стороны, китайские аналитики предсказывают, что рост расходов Китая на ЕС не начнется, пока не упадут цены.

“Кризис еврозоны еще не подошла к концу, и цены на активы очень изменчивы. Они не имеют своей опоры … Европа - не ресурсный игрок, но нас больше всего интересуют ее производители, с их рынком, их технологиями, и их большим опытом “, - заметил экономист пекинского центра CCIE Ван Цзюнь.