Крутым тачкам- крутые налоги
«Качество украинских дорог оставляет желать лучшего в связи с хроническим недофинансированием мероприятий таких как ремонт и строительство дорог, - константирует народный депутат из фракции БЮТ Андрей Павловский. - Многие из контрактов на ремонт и строительство дорог, которые были заключены год и более назад, срываются подрядчиками вследствие существенного роста цен на строительные материалы по сравнению с предусмотренными в контракте ».
Улучшить финансирование территориальных дорожных фондов депутат, член Комитета социальной политики и труда, предлагает за счет увеличения налога с владельцев дорогих машин. Именно это стало основой нового законопроекта «О внесении изменений в ст.3 Закона Украины« О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов », предлагаемого депутатом.
«Увеличение размеров налога на легковые автомобили с большими объемами двигателя значительно пополнит дорожные фонды необходимыми средствами, особенно сейчас, во время подготовки к EURO-2012» - объясняет А. Павловский.
Он убежден, что владельцы дорогих авто, тех, где объем двигателя превышает 3500 куб.см., должны нести бремя фискальной нагрузки. «На сегодня, по действующему законодательству налог с владельцев автомобилей уплачивается по месту регистрации транспортных средств на специальные счета территориальных дорожных фондов. Эти фонды 85% сборов направляются на финансирование дорог общего пользования, а 15% отправляется в бюджеты местного самоуправления - на ремонт и содержание улиц »- отметил Андрей Павловский. Поэтому, по его мнению, необходимо отдельно назначить ставки налога с авто, что есть уже предметами роскоши - определенные модели ALPINE, AUDI, BMW, BUIK, CADILLAC, CHRYSLER, PONTIAK, MERSEDES-BENZ, HUMMER, TOYOTA подобное.
«В законопроекте мы предлагаем применять при объеме двигателя от 3501 и больше - ставку налога 100 грн.за 100 куб.см, если автомобиль новый. Если авто использовался менее 8 лет - 120 грн.за 100 куб.см., а если более 8 лет - 1000 грн с 100 куб.см. »- конкретизировал депутат.
Также, Андрей Павловский предлагает индексировать указанные в ЗУ «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» ставки налога в соответствии с ростом инфляции.
Как сказывается в сопроводительных письмах нового законопроекта, предлагаемые изменения не требуют дополнительных материальных и финансовых затрат из Госбюджета, а сам законопроект обеспечит достаточный уровень финансирования необходимых работ по ремонту и строительству автодорог.
