Эксперты предполагают вскоре дефицит японских авто и техники
Третья экономика мира (после США и Китая) по объему ВВП в 5,5 трлн. долларов испытала мощного удара. Только материальный ущерб от стихии правительство Японии оценивает в 200 млрд. долларов. К счастью, экономика страны - свободная, экспортно ориентирована, и именно это существенно смягчило удар японской стихии по мировой экономике. «Однако события в Японии ставят под сомнение вчерашнюю уверенность в том, что мировой кризис преодолен, - считает известный финансовый аналитик Эрик Найман. - Для мировой экономики это - как удар под дых для тяжелобольного, который только-только начал поправляться и вставать с больничной койки ». Господин Найман даже предполагает, что человечество ожидает новый виток экономического кризиса. Его коллега Олег Устенко, исполнительный директор Международного фонда Блейзера, уточняет: если так, то трагический форс-мажор в Японии станет не главной причиной, а добавится к другим факторам (революционные потрясения в «нефтяном» арабском мире, огромные долги, накопленные во всех странах , борьба между финансовыми центрами влияния и т.д.). На крученый вопрос : «А может так быть, что этого может и не быть оба аналитики с облегчением ответили:« Может ».
Сейчас с уверенностью можно давать только краткосрочные прогнозы, поясняет господин Устенко, ситуация в Японии каждый день меняется. Финансовые эксперты, собранные вчера изданием «Главком», убеждены, что одним из важнейших факторов является ситуация на «Фукусима». «Фондовые рынки сначала не отреагировали на сообщение о разрушительном цунами, зато в последние два дня, когда стало известно о больший размах катастрофы на АЭС, фондовый рынок страны упал на 11-17 процентов. То есть наблюдаем не столько экономический эффект, как эмоциональный », - иллюстрирует мысль господин Найман.
А краткосрочные прогнозы такие. Первое: цена нефти в ближайшее время снизится, поскольку Япония - третий на планете потребитель нефти; вместо подорожает газ. Второе: Страна Восходящего Солнца прекратит программу прямых инвестиций в другие экономики (а это более 175 млрд. долларов). Третье: пострадает рынок высоких технологий, в котором японцы вели первенство. И ремарка от Эрика Наймана, которую можно дискутировать: в мире затормозится развитие атомной энергетики.
Переведенные же на украинскую плоскость эти угрозы выглядят не столь значительными. Японские вложения не играли важной роли в инвестиционной картине нашего государства. А вот программы правительственной помощи, очевидно, Токио заморозит, и не только для нас. Поэтому, конечно, ждать, что японцы, как планировалось, инвестировать в строительство ветки метро до киевской Троещины, скорее всего, не стоит. Разумеется, в Украине исчезнут новые японские авто. (Именно эта продукция составляет львиную долю из 715 млрд. долларов японского экспорта в нашу страну). Этой ситуацией воспользуются автогиганты Европы и США. Дефицитной вскоре станет и дорогая качественная техника с пометкой Made in Japan, поэтому эксперты советуют тем согражданам, кто планировал покупку дорогой фото-или видеокамеры, сделать это немедленно. Качество подобной продукции снизится, по крайней мере на некоторое время, прогнозирует Эрик Найман. «А как насчет бензина, неужели подешевеет?» - Поинтересовались журналисты. Согласно экономической ситуацией в мире, должен был бы подешеветь, говорят эксперты, но действенная эта логика в нашей стране, где говорят о «заговоре нефтетрейдеров»?
