Янукович разрешил бензину подорожать

Арифметика топливного рынка довольно проста - каждый евро повышения акциза выливается в дополнительную копейку на стоимости горючего на потолке. То есть индексация акцизов должно привести к увеличению цены на бензин на 16 коп / л, дизельное топливо на 4 коп / л и сжиженный газ - 3 коп / л. Однако подорожание может оказаться большим.

На прошлой неделе президент подписал закон об индексации акцизов - в том числе и на топливо. Это приведет к росту цен бензина и ДТ на АЗС. Помешать ему могут разве что слабый спрос и ожидания на рецессию в мире.

Известно, что пенсии и зарплаты государственных служащих индексируются (повышаются), чтобы компенсировать потери от инфляции. Но логике народных депутатов Партии регионов могут позавидовать величайшие умы мира. Они решили применить индексацию к налогам.

На прошлой неделе Виктор Янукович подписал изменения в Налоговый кодекс . В частности, этот закон повышает ставки акцизов на спирт и алкогольные напитки, табачные изделия, нефтепродукты, автомобили и другие товарные группы.

Сбор с 1 тонны авиа топлива возрастет с € 28 до € 30, или на 7,14%. Из тонны бензинов с содержанием биоэтанола и без него - с € 182 до € 198, или на 8,8%.

Самое интересное в новом законе - это странная логика авторов, депутатов от ПР Юрия Каракая и Олега Царева. Они предложили увеличить акцизы, чтобы компенсировать потери бюджета, вызванные инфляцией. То есть, если растут потребительские цены в гривне, то надо повысить акцизы, исчисляемые в евро.

Еще одно свидетельство неординарности логики состоит в том, что индексация будет проведена, основываясь на прогнозных показателях. Например, прогноз того же индекса потребительских цен, на который ссылаются депутаты и на который проиндексирован акцизы, значительно выше реальный показатель.

В пояснительной записке фигурирует цифра в 108,9% (то есть, ожидания на 2011 год), а фактически, по данным Госкомстата, в 2011 он составил 104,6% , о чем в правительстве хвастались довольно громко.

Конечно же, созданный ПР законопроект был принят Верховной Радой 22 декабря, еще до окончания года, и предугадать конечный показатель инфляции за 2011 до сотых было сложно. Но зачем закладывать в цены почти вдвое большие показатели?

Видимо, надо наполнять бюджет. «Реализация указанного акта предоставит возможность получения дополнительных поступлений в сводный бюджет Украины в сумме около 3 млрд грн», - говорится в пояснительной записке.

Теперь украинские владельцы авто должны следить за ценами на стелах АЗС. Как указывают все предыдущие годы, повышение акцизов мгновенно компенсируется за счет покупателей.

Арифметика топливного рынка довольно проста - каждый евро повышения акциза выливается в дополнительную копейку на стоимости горючего на потолке. То есть индексация акцизов должно привести к увеличению цены на бензин на 16 коп / л, дизельное топливо на 4 коп / л и сжиженный газ - 3 коп / л.

Однако подорожание может оказаться еще большим.

“Повышение акцизов, как правило, означает рост цены для конечного потребителя. В частности, индексация акцизов может добавить до 2% к цене бензина А-95 “, - отмечают в пресс-службе компании” ТНК-ВР Коммерс “.

Единственное, что пообещали эксперты компании - “если в 1 квартале 2012 цена на нефть снизится, потребитель может и не почувствовать это увеличение за счет снижения базовой цены”.

А вот по мнению директора Консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, цены в январе останутся стабильными, так как топливо уже дорогое, и его уже не хотят покупать. По данным эксперта, в сравнении с прошлым годом физические объемы продаж топлива в отдельных регионах упали более чем на 20%. По его мнению, потребители устали от высоких цен на горючее.

Действительно, по данным Госкомстата, по результатам ноября 2011 розничная реализация бензина за наличные через сети АЗС в Киеве снизилась на 16,5%. Наиболее же сокращался спрос в Волынской и Луганской областях, где аналогичный показатель составлял “минус” 24,7% и “минус” 23,2%. Причем падение спроса и на бензины и на дизтопливо примерно эквивалентно.

Операторы рынка надеются, что очередное повышение цен не приведет к новому падению продаж. “Если цена топлива на АЗС изменится не существенно, этот фактор не окажет влияния на потребительский спрос”, - прогнозируют в пресс-службе ТНК-ВР Коммерс.

“Если и будет снижение спроса, то оно также будет незначительным. Например в 2011 году, в результате повышения акцизов на бензины на 38% и значительного роста закупочных цен, произошло снижение потребления только на 6-8% по сравнению с предыдущими периодами (по данным Госкомстата) “, - отметила генеральный директор компании” Параллель “Елена Хилиенко.