Devel Sixteen вперше був анонсований на автомобільному шоу у Дубаї (Dubai motor show) у 2013 році. Автомобіль має двигун V16, розташований посередині. Потужність агрегату складає 5000 кінських сил, що «катапультують» Devel від 0 до 100 км/год за 1.8 секунди. Максимальна швидкість цього гіперкара – 560 км/год. Це дані виробника гіперкара, які у багатьох, як і раніше, викликають сумніви.
Заявлена вартість Devel Sixteen складає 1000000 доларів. Відразу ж після оголошення вартості знайшлися 3 покупці, які замовили виготовлення суперкара для себе.
Devel – це арабська організація в Дубаї, яку очолює Рашид Ал-Аттарі (Rashid Al-Attari). Слово Sixteen у назві (у перекладі з англ. шістнадцять) означає кількість циліндрів двигуна.
У Дубаї представлено концепт-версію Devel Sixteen.
Мотор V16 12.3 літра має 4 турбочарджери. Він розроблений компанією Steve Morris Engines (SME), що знаходиться в США, Мічігані. Його потужність тестувалася на динамометрі при запуску на спеціальному гоночному паливі. Динамометр видав максимальні результати, які може видати прилад. Дані варіюються від 4000 до 5000 кінських сил. Навіть при застосуванні звичайного 93 бензину потужність складає вражаючі 3000 кінських сил. Це вдвічі більше, ніж у Bugatti Chiron.
Базовий проект двигуна взятий із General Motors V8. Але, циліндрів не 8, а 16. Колінвал, розподільний вал, головка блоку і впускний колектор виготовлені спеціально для даної машини і мають свою унікальну конструкцію. Двигун доповнений гігантськими 81-міліметровими турбочарджерами. У далекому 2003 році вже був подібний прецедент виготовлення General Motors 16-циліндрового двигуна за проектом оригінального агрегату GM V8 для концепту Cadillac Sixteen, але тоді його конструкцію не доповнювали турбінами.
Steve Morris Engines розташований у досить непримітному комерційному будинку на околиці Muskegon у Мічигані. Ця компанія створювала двигун для Devel Sixteen.
Алекс Еснаола, бізнес-менеджер SME повідомив, що вони спеціалізуються на переробці традиційних силових агрегатів V8 виробників GM і Ford. Переробляють їх, щоб досягти чотириразової потужності. Їхні двигуни замовляють любителі драгрейсингу.
Але одна справа форсувати вже існуючий мотор, і інша справа виготовити за подобою існуючого новий, що має вдвічі більше циліндрів і свої власні конструктивні особливості та деталі.
Фахівці цієї організації вирішили створювати двигун на платформі Chevy. Як було написано вище, він створювався заново, а чи не перероблявся, проте багато принципів взяті в моторів GM.
Собівартість блоку циліндрів склала 13 500 американських доларів.
Фахівці SME працювали над проектом півтора року. Сам двигун працює досить тихо, шум видають турбіни, що спрацьовують після 4000 оборотів.
Так як Devel Sixteen планується для експлуатації на дорогах загального користування, він буде налаштований не так радикально, як роблять на болідах Formula 1.
Виробнича версія Devel Sixteen буде комплектуватись усіма необхідними атрибутами для нормального водіння, такими як дзеркала заднього виду, габаритні вогні, фари та стоп-сигнали. Вона буде компактніша, ніж концепт, але з великим місцем усередині салону.
Не варто чекати на велику кількість цих машин на дорогах. Організація Devel планує виробляти 7 – 10 автомобілів на рік.
Деякі знавці автодизайну критикують Devel Sixteen за незавершеність зовнішнього вигляду кузова. Деякі жартують, що кузов збирався з деталей, що залишилися, після складання Lamborghini Veneno і Pagani Zonda. Вони вважають її убогою, недоробленою машиною. При цьому багато журналістів продовжують писати про цей автомобіль та її нереальні характеристики. У результаті невідома арабська компанія Devel домоглася привернути до себе уваги.
