У 1990 році нафтовий магнат зі Сполучених Арабських Еміратів звернувся до компанії Mercedes-Benz з ідеєю побудувати найшвидший автомобіль у світі в єдиному екземплярі, який можна було б зареєструвати для їзди дорогами загального користування. У результаті компанія Mercedes-Benz у співпраці з Lotec за 5 років виготовили бажаний суперкар з ексклюзивним дизайном. Mercedes-Benz займалася розробкою та збиранням двигуна, а кузовом займалася компанія Lotec.
Lotec – це німецька компанія, що займається виробництвом спортивних автомобілів. Вона була заснована у 1962 році. У 1983 році Lotec почала створювати аеродинамічні частини кузова та тюнінгові запчастини для автомобілів Mercedes-Benz. Для C1000 Lotec зробила посилений карбоновий кузов із інтегрованим каркасом безпеки.
1995 Lotec C1000 Mercedes-Benz top car rating and specifications
C1000 укомплектований двигуном V8, об'ємом 5.6 літра Mercedes-Benz з двома турбокомпресорами та 5-ступінчастою механічною коробкою передач компанії Hewland.
Швидкісні характеристики вказуються різні в різних інформаційних джерелах, але компанія Lotec заявляє про розгін від 0 до 100 км на годину за 4.2 секунди і максимальну швидкість 374 кілометри на годину.
На розробку дизайну та виробництво всього автомобіля знадобилося 2.2 мільйони доларів, підсумкова ціна для замовника становила 3.4 мільйони доларів.
Літера «C» у назві моделі позначає вуглеволокно (Carbon fiber), з якого виготовлено кузов автомобіля, а цифра 1000 позначає кількість кінських сил двигуна. Він працює на суміші неетильованого бензину та авіаційного палива.
Mercedes-Benz C1000 має задній привод. Підвіска включає подвійні поперечні важелі на передній осі та подвійні поперечні та поздовжні важелі на задній осі, передній та задній стабілізатори та електронно-регульовані по висоті стійки. Колісні диски розміром 17 дюймів виготовлені з легкого алюмінієвого сплаву. Є вентиляція гальмівних дисків.
Салон машини дуже простий. Машина була побудована не для розкоші, а для досягнення максимальних швидкісних показників і була максимально полегшена. Вага спорткара вийшла всього 1080 кг.
У салоні встановлені кевларові сидіння з ременями безпеки з кріпленням у трьох точках. При цьому присутні такі опції, як керована керована колонка, регульовані педалі, кондиціонер повітря, стереосистема, LCD-монітор, що відображає інформацію з датчиків автомобіля. У суперкарі також є багажне відділення, яке розташоване в задній частині салону.
Двері відчиняються вертикально. Кермо розташоване з правого боку.
У 2006 році C1000 був проданий першим власником з аукціону за 243 000 доларів. Через кілька місяців вона вже продавалася на Ebay за 350000 доларів. Нині його вартість оцінюється від 1 мільйона доларів та вище.
C1000 має на спідометрі менше ніж 3000 кілометрів пробігу.
